速达汇:农村物流市场大有7个痛点新的破局方案年赚200万

2023-09-03 产品中心
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  1、覆盖面低。全国69150个行政村中还有518632个行政村没有被物流公司触达和覆盖,这些行政村的村民没有办法获得正常的物流服务和物流产品。

  2、农村物流上行物流费用高。农副产品上行的物流成本就更高了,物流公司都是按照零售的物流价格在报价。

  3、下行的工业品物流成本也高。进农村的快递包裹费用需要额外的费用,或者自己去几十里的乡镇取件的时间成本。作为物流公司来了讲,分散的订单和不好的路况,也导致了物流成本的提高,他们也不高兴做。

  7、回程货少。对物流公司和个体司机来说,其实跑农村就是一个单程车业务,成本很高。

  1、物流运力问题的解决方案。综上分析,农村物流存在路程远、路况差,村落分散,回程货少,导致现有的物流运力不高兴承运农村物流的订单。

  怎么解决这一个问题呢?既能做到运输到各个行政村,又能让承运的物流运力不亏本愿意做这个事。其实有一个运输工具是可以做到的。那就是公交车。中国的公交车是个惠民工程,现在几乎实现了村村通公交车了。而公交车的运力也不饱和,如果能给它们带来订单,增加它们的经济收入,公交车公司是很乐意的。

  2、如何将农村的优质农产品上行,让更多的人享受到;又如何通过便捷的运输将城里的日用品、农资商品和工业品下行到农村,这就需要一个互联网电商平台,通过巧妙的商业模式,让彼此的需求找到并满足这些需求。比如农民家里养的猪鸡鸭,如果农户通过电商平台上传了信息,并很快为需要的人订购,这样就解决了农民的问题。每个身在城市的子女无法回去给父母老人过生日,那么如果能提供这个当日的生日蛋糕服务,那是不是每个子女都非常乐意购买这样的服务。

  3、必须有一个好的商业模式来完成这个需求。现在电商平台很多,微商和短视频带货多如牛毛。为什么不能彻底地解决这样的一个问题呢?其实还是一个商业模式的问题。现在的电商、微商和直播带货都是停留在卖货的商业模式。卖货的模式需要的前提条件是单量大规模化,才能降低成本提高利润。但是农村的农副产品都是一只鸡两只鸭,你怎么办?这是个长尾。我们必须有一个平台化思维的商业模式来解决这一个长尾的问题。

  围绕自己的本地购平台,整合本地的政府部门、工厂、实体店个体工商户、单位、农户和C端注册用户等社会资源共同来参与到这一个项目中来。A农户要卖一头猪,在本地购商城上传信息,可能就被本村的人看到并消化了,根本不需要外地的人来购买消化。县城或者大乡镇的蛋糕房通过广告让全县的农民和C端用户知道,他们能够通过公交车当天将生日蛋糕送达到村里老人的手里,你想啊哪个在外的子女不会定个蛋糕回去,让父母和老人当天就吃到新鲜的蛋糕。

  总之,返乡创业做农村物流项目是个好项目,但是这一个项目必须是一个新的商业模式下面去做,需要将各种社会集合起来做才行。

  我们预估照我们的解决方案做,一个30万人的县城,一年的净利润起码有200万以上,如果加上政府的帮扶支持,还能加上个几十万。

  而且 这样的平台做好了,所有权都是自己的,每天躺着都能赚钱。你要做好的是服务。返回搜狐,查看更加多

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