凌志ES直接正面临标宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L，尤其是ES300h这款车更是有着不错的口碑，体现着雷克萨斯的工匠精力，有人说这是轿车艺术品的体现，从某一些程度而言雷克萨斯的车型风格更的特殊，高雅商务也不失高端车的层次。

  咱们都知道雷克萨斯ES的优惠力度很小，顶配车落地超50万元，混合动力，价格和同级的BBA差不多，这辆蓝色的雷克萨斯ES300h便是四川一位车友花了53.8万元买的，从订车到提车用了半年的时刻，可见雷克萨斯ES的抢手程度。

  从车头处看或许许多人就能知道这是什么款型，此车为2020款雷克萨斯ES300h 行政版，车主和出售中心谈了好久才以这样的价格拿到的，选装了一些配件，拿到车后还没有贴膜他就把爱车开了回来，计划问询他人贴什么膜好，随后身边人纷繁给出了主张，还有人说不贴膜也不要紧，总归有许多种说法。

  雷克萨斯ES300h行政版作为中大型高端轿车必定需求贴膜的，究竟价格摆在那里，贴膜费用和补漆费用谁更贵天然很明显，从图中可见车主现在还没有去贴膜。

  雷克萨斯ES300h的尾灯十分动感，造型尖锐，夜晚很具有辨识度并且灯火很亮，增加了行车的安全性，相对德系宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级的车尾造型愈加的动感，当然它们都平起平坐，德系车更绅士些，而雷克萨斯ES寻求的是质量，经久耐用。

  这辆ES300h行政版的长宽高分别为4.975米、1.866米、1.447米，尺度和丰田亚洲龙差不多，当然它和丰田亚洲龙是一个渠道下来的两款车，在许多方面上都是共用的，所以有人说在售的丰田亚洲龙是低配的雷克萨斯ES。

  车主拿出了赠送的礼品，一个有雷克萨斯logo的小熊公仔，坐在车内看着雷克萨斯ES300h 行政版驾驶室也是一种享用，工作台简练，中控区域很有质感，多功能方向盘，车内气味很轻，车内阻隔声响的作用很好，质感很高，繁忙一天后能够坐进车内歇一会。

  雷克萨斯ES300h都是混动版别，价格不低，裸车37.4万元起，优惠力度不大，搭载着2.5L 178马力 L4引擎，油电混动，匹配E-CVT无级变速，动力体现尚可，契合高端车的定位。

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