11月15日，由我国电建承建的雄安R1线项目土建施工获得阶段性开展。跟着R1线要害节点金融岛站最终一块顶板浇筑完结，全线首个车站主体结构顺畅封顶，为该线路提前建成通车奠定了坚实基础。

  雄安至北京大兴国际机场快线 线）是列入新区“四纵两横”区域轨迹交通网的重要干线，南起雄安新区发动区，经廊坊市接入北京大兴国际机场，建成后将与北京大兴机场线座，分别为雄安航站楼站、金融岛站、第五组团站。其间，金融岛站与规划M1、M2、M5线构成“工”字型换乘，经过地下步行体系，与周边地块地下空间互联互通、严密交融，打造发动区地下空间归纳利用的模范。

  金融岛站主体结构层间选用承插型盘扣式支撑体系的桁架单元搭设，调配运用组合钢模板。钢模板选用整张钢板拼接而成，拼缝少，组装速度快，侧墙浇铸一次成型，质量更优，能真实做到现浇混凝土“内实外美、不渗不漏”质量管控方针。施工过程中，我国电建团队全面推行规范化、精细化办理，使现场施工做到“干干净净、清清爽爽”，保证“雄安质量”得到执行。

  后续，我国电建将坚持思维不松、方针不变、规范不降、力度不减，厚实推动项目正线部分的盾构掘进、车站出入口、风亭等隶属工程与同期施行部分的地下人行通道、规划地上路途及路下管线归纳等施工使命完结，推动雄安新区高质量建造开展。